《西咸新区城市总体规划（2016-2030）》
主要内容
一、规划范围
西起西咸北环线及涝河入渭口，东至包茂高速，北至西咸北环线，南至京昆高速，规划区范围882平方公里、城乡总建设用地360平方公里，其中城市建设用地272平方公里。
二、规划依据
《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》、《陕西省城乡规划条例》等国家、省、市相关法律法规和标准规范。
三、规划期限
规划期限为2016年-2030年，其中：近期2016-2020年；远期2021-2030年。
四、发展定位
现代化大西安新中心、西部大开发的新引擎、丝绸之路经济带重要支点、国家创新城市发展方式试验区。
五、发展规模
（一）人口容量
2020 年，人口容量为156万人。2030 年，人口容量为272万人。
（二）用地规模
2020 年城市建设用地179平方公里； 2030 年城市建设用地272平方公里。
六、空间规划
基于基本农田控制线、生态红线和城市开发边界划定西咸新区农业、生态及城镇三大空间。其中城镇建设空间总计344平方公里，生态空间总计285平方公里，农业空间总计253平方公里。
七、用地布局
沿承关中核心区空间发展结构，以“大开大合”的空间发展模式，构建西咸新区“一河两带、一心三轴、五大组团”的空间结构。
八、绿色生态系统规划
（一）水系结构：引水入城，形成“九河十湖、蓝脉绿网”的城市水系结构。
（二）绿地系统
形成“田园衬底，三河二带，多点分布，绿色溶解”的绿地生态系统，构建“两带五园多点”的绿地公园体系，提高绿地公园的人均面积与服务水平，实现“300米见绿，500米见园”。
（三）城市公园体系
构建新区城市公园体系：包括区域中央公园、综合性公园、专类公园、湿地公园和社区公园等，共建设18个综合性公园、3个专类公园、4个湿地公园、9个遗址公园与若干社区公园。
九、综合交通规划
（一）航空港：积极拓展国际国内航线，打造西安咸阳国际机场为国际重要航空枢纽、我国中西部核心航空枢纽、关中天水经济区现代综合交通枢纽。
（二）铁路：规划新建高速铁路3条，包括西兰客专、西成客专和西银客专。规划新建城际线路3条，保留新区内现有3条干线铁路和1条支线铁路。新建阿房宫站为高铁站和六大城际站，保留新区内现有2条货运铁路，另新建2条货运专线。新建空港铁路物流基地作为货运枢纽辅助站，改建原有三桥站、黄家寨站、长陵站、肖家村站、泾河站、永乐站六个车站为铁路货运站，作为专业物流中心。
（三）公路：构建以8条高速、3条国道和2条省道为交通主动脉的“832”对外公路网络，规划新增高速公路出入口4处。远期，随着对西咸快速干道和老包茂高速进行市政化改造，逐步撤销现有高速公路出入口4处。
（四）城市道路系统：采用方格网加环状放射的综合性道路网布局结构，远期道路网密度达到8.9公里/平方公里。形成“七横五纵”快速路和 “五横六纵”主干路的骨架道路网格局。
十、历史文化保护
在保护中发展，在发展中保护，坚守文物保护紫线，划定120平方公里核心保护区和87平方公里建设控制地带。
十一、民生服务保障
设施配置以“省级-新区级-社区级”三级体系划分，打造“重大设施用地管控，基础设施均等配置”的公共服务体系配建标准。规划远期形成1处省级主中心、5处新区级副中心、5处新区级专业中心以及多处社区级组团中心的多层级、网络型的体系。